分類
汽車新聞

雷克薩斯桂冠掉落 馬自達可靠性首次登頂

雷克薩斯桂冠掉落 馬自達可靠性首次登頂

(原標題:美國《消費者報告》:雷克薩斯桂冠掉落,馬自達可靠性首次登頂)

官方迴應家用自來水能點燃:成立聯合調查組,關停問題水井

金融委定調債市違約個案:嚴厲處罰各種逃廢債行爲

長期以來,或者至少在過去的六年裏,雷克薩斯一直穩坐美國《消費者報告》年度汽車可靠性的首位。

曾經,這幾乎是理所當然的,但現在不是了。馬自達已經取代了雷克薩斯,首次登上了第一的位置。

該排名每年根據對30萬輛汽車的調查進行統計對比。

根據報告,馬自達憑藉動力系統和使用耐用的六速自動變速器(而不是雷克薩斯更願用的脆弱CVT變速器)而搶佔了頭名。

馬自達也沒有依靠過於花哨的信息娛樂系統。而是逆行業趨勢而行,其駕駛艙設計不鼓勵在駕駛過程中使用屏幕,而是鼓勵使用按鈕和旋鈕,可以在視線不離開道路的情況下進行操作。

視頻巨頭爭奪4億動漫用戶 國產動畫內容迎新一輪增長期

陸奇:奇績創壇不是資本公司 而是早期創業社區

根據報告,最可靠的馬自達是MX-5,得分98分(滿分100分),其次是CX-30、CX-3和CX-5,得分都在85分以上。

總的來說,豐田和雷克薩斯的排名還是遠遠高於平均水平,分別佔據第二和第三位。雷克薩斯受到LS相關問題的拖累,該車得分僅爲13分。但《消費者報告》沒有說明這些問題的性質。

合肥將允許新能源汽車在非高峯時段使用公交專用道

別克是進步最大的品牌,躍升了14個名次,位居第四。它的表現主要歸功於Encore,得到了91分。

大衆探嶽X 強勢對比,一切用價格說話!

本田上升了7個名次,躋身前五名,但由於Passport和奧德賽(參數丨圖片)的得分在30分左右,因此無法獲得更好的排名。

歐洲品牌中,保時捷排名最高,位居第9。寶馬上升了5個名次,排在第12位,而奧迪則保持在第14位的中游位置,奔馳則在德系三強中排在了後面,排在第20位。

南沙傳媒大廈 待售中(2020-11-12 06:14:59)

排名墊底的是福特、MINI、大衆、特斯拉。林肯則下降11位,成爲最後一名。尤其是福特探險者,由於發動機、車身、動力設備、電子系統和變速箱等方面的故障,在所有車型中分數最少,勉強爲1分,飽受詬病。

特斯拉新推出的Model Y跨界車拖累了這家電動汽車製造商的地位,排名倒數第二。

意甲-伊布雙響+傷退 米蘭3-1那不勒斯繼續領跑

據《消費者報告》報道,1月份開始生產的Model Y的車主報告說,車身面板錯位,油漆不匹配,甚至在一個案例中,有人的頭髮絲被刷進了漆面中。Model Y最後的可靠性評級是“比平均水平差很多”。

純電動車M-NV發佈 東風本田擴大新能源產品矩陣